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汽车业任重道远!调查显示消费者并不完全相信AV和EV

市场信息网   2019-10-18 08:59:10   来源: 腾讯网   评论:0

  北京时间10月17日消息,据国外媒体报道,当前,全球众多汽车制造商正花费巨资开发?#36828;?#39550;驶和电动汽车,不过一项由J.D. Power/SurveyMonkey发表的研究结果表明,在消费者信心方面,汽车行业还有很多工作要做。

  J.D. Power Mobility的第一项信心指数研究发现,消费者对?#36828;?#39550;驶汽车的未来感到不太放心,在100分制的信心指数中仅得分36,对电动汽车的信心指数为55,处于中?#20154;健?/p>

  最近,J.D. Power与SurveyMonkey合作,对消费者和行业专?#21307;?#34892;了调查,并计划按季度衡量消费者对?#36828;?#39550;驶汽车和电动汽车的意愿。

  在各项指标中,消费者信心最低的是乘坐?#36828;?#39550;驶汽车的舒?#24066;裕?#24471;分为34分;与他人一起乘坐?#36828;?#39550;驶汽车的舒?#24066;裕?#24471;分为35分。

  J.D. Power的驾驶?#34987;?#21160;和人机界面研究执行总监克里斯汀·科洛奇(Kristin Kolodge)表示,消费者对?#36828;?#39550;驶汽车缺乏了解,并认为它可能不是自?#21512;?#35201;的,这导致了消费者信心水平较低。

  研究发现,?#37038;?#35843;查的大多数消费者(66%)承认,他们对?#36828;?#39550;驶汽车知之甚少或一无所知。

  调查显示,消费者对?#36828;?#39550;驶汽车的可靠性表示严重怀疑,尤其是在?#36828;?#39550;驶技术和乘员安全方面。约71%的消费者担心技术?#25910;?#21644;错误,约57%的消费者担心汽车黑?#27712;?#27492;外,约55%的消费者担忧对?#36828;?#39550;驶汽车发生碰?#19981;?#36127;有法律责任。

  科洛奇表示,许多消费者并没有意识到汽车行业所传达的信息,即利用?#36828;?#39550;驶技术开发更安全的解决方案,?#32422;?#23569;由人为失误导致的事故数量。

  她?#25285;?ldquo;让消费者了解(?#36828;?#39550;驶汽车和电动汽车)将是至关重要的一步,这个行业不能亏本。我所说的行业是指制造商、供应商、政府和监管机构、保险机构、媒体?#26085;?#20010;生态?#20302;场?rdquo;

  电动汽车指数

  调查显示,消费者对电动汽车的未来?#25351;?#20026;中立的态度,而且大多数消费者,无论年龄大小,都认识到电动汽车对环?#36710;?#31215;极影响。

  但J.D. Power表示,三分之二的消费者没有使用电动车的经验,只有25%的人表示可能会租用或购买电动车。便利是消费者对电动汽车产生负面印象的主要原因。

  64%的大多数消费者认为,充电站的可用性不够是电动汽车最大的缺点,59%的消费者认为续航里程不足是最大的缺点。54%的消费者对价格表示担忧,但78%的消费者表示,税收补贴或信贷将成为他们购买电动汽车的一个因素。

  专?#19994;?#35266;点

  J.D. Power表示,?#37038;?#35843;查的专家们意识到,?#36828;?#39550;驶技术的完善和商业化比预期的要困难,其中最大的两个挑战包括技术可行性、客户的信任和?#37038;堋?/p>

  行业专家和?#37038;?#35843;查的消费者预计,无人驾驶汽车上市销售将需要10年或更长的时间,行业专家平均预计为12年,消费者平均预计为10年。专家和消费者对?#36828;?#39550;驶汽车服务(包括公?#27493;?#36890;、送货和叫车服务)会何时投放市场的看法不一。

  研究发现,专家预测,电动汽车要达到10%的市场份额至少需要5年时间。

  约59%的行业专家认为,税收优惠和补贴将继续影响消费者的购买决定,J.D. Power称。除了消费者的负担能力和信任度之外,专家们还将基础设施和电池问题——成本、续航里程、供应能力——视为电动汽车面临的关键挑战,需要加以解决。

  科洛奇表示:“信任一直是一个不变的因素。我认为,在一个公平的竞争环境中,消费者对?#36828;?#39550;驶汽车和电动汽车都提出了信任问题,专家们也认识到信任的重要性,而我很惊讶地看到这些汽车的时间表信息。”

  “我觉得这主要是因为双方处所的现实情况,因为直到现在的?#36828;?#39550;驶汽车和电动汽车的营销宣传重点仍是如何快速实现这些运输解决方案。”

  科洛奇补充称:“但结果表明,消费者和专家都在更谨慎的责任水平上,是的,这些交通解决方案即将出现,但不一定明天就会出现。”

  从今年6月24日到7月2日,J.D. Power和SurveyMonkey调查了5749名消费者对?#36828;?#39550;驶汽车的看法,以及5270名消费者对电动汽车的看法。他们的态度被分为三类:低情绪(0-40)、?#34892;?#24773;绪(41-60)和积极情绪(61-100)。


责任编辑:李臻

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